Un nuevo sistema de armas para la FAA y el COAN

En una jugada infantil producto del temor inglés a una nueva "Operación Rosario" las autoridades inglesas cometen muy importante un error de apreciación estratégica al atarle las manos a nuestro país impidiéndole obtener sistemas de armas occidentales.

Resultado: muy a pesar de los inconvenientes que pudiera haber las FFAA argentinas terminarán comprando material chino y/o paquistaní (monomotores) o ruso (bimotor). Sistemas de armas que durante mucho tiempo fueron rechazadas por la Fuerza Aérea Argentina y por el COAN por las complejidades que representan en materia de logística y de mantenimiento.

Sin embargo, ambas opciones representan sistemas de armas mucho más importantes que el KAI FA-50 y brindan la posibilidad de contar con armamento mucho más sofisticado tanto aire-aire, aire-tierra o lo que de seguro representará el mayor temor inglés, misiles antibuque de última generación.

No me cabe la menor duda que lo que se adquiera terminará representando un amenaza más importante para la base inglesa en las islas Malvinas y a los eventuales cazas y buques que la defiendan, obligándolos a un despliegue mayor y más costoso.

Por miedo a los cazas livianos FA-50 terminarán enfrentando los riesgos que representan cazas pesados sobre los que no tengan ningún tipo de control. China y/o Rusia habrá logrado sin mucho esfuerzo propio y por un error inglés colocar sus productos en nuestor país. Bienvenidos SU-35, J10 y J17.

Super Etendard Modernise

El mismo gobierno que es capaz de entregarle unos u$s 5.000 millones de dólares "al mercado" para que la cotización de esa divisa no suba unos centavos, dudó, caracoleó y demoró la decisión de pagar 12,5 millones de Euros para comprar cinco aeronaves Super Étendard modernizadas de la Marina Nacional Francesa, acompañadas con su documentación de seguimiento técnico a lo que se agregan piezas de recambio, bancos de prueba, valijas de prueba, equipos de misión, herramientas y un simulador. La oferta francesa representa la posibilidad de contar con aviones de combate actualizados, con vida útil para 10 años y que el gobierno francés vendió a precio de familiar. En el transcurso de estos meses leí una infinidad de comentarios negativos en distintos foros sobre la supuesta intención del Ministerio de Defensa de entregarles estos cazas navales a la FAA, luego dada la demora las críticas mutaron hacia una supuesta falta de interés del gobierno de comprarlos porque "no le interesa la Defensa Nacional". Hoy finalmente se publicó en el Boletín oficial la autorización para efectuar el pago y finalmente traer esos aviones a nuestro país. Probablemente tengamos los SUE y los SEM custodiando nuestros cielos y mares durante el G-20 y en los años que vienen. Un aplauso para quienes pusieron la firma aunque muy probablemente no se trate de una súbita toma de conciencia sobre la necesidad de que nuestro país cuente con FFAA acordes con la necesidad de defender los intereses, derechos, patrimonio, libertad, autodeterminación y vida de nosotros, los ciudadanos de a pié. Pero más allá de cualquier crítica los SEM vendrán y más adelante también vendrán los cazas que tanto necesita nuestra Fuerza Aérea y los patrulleros oceánicos. Es un principio.